Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Опаздывала на работу. Автобус мой ушел прямо из-под носа». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Соблюдение трудовой дисциплины должно быть частью корпоративной культуры и поддерживаться на всех уровнях, включая владельцев бизнеса ⏤ только тогда получится снизить количество опозданий. Поэтому для начала стоит избавиться от вредного убеждения, что начальство задерживается, а не опаздывает. Если вы сами склонны к опозданиям, вряд ли вам удастся заставить сотрудников приходить вовремя.
Важно бороться не с сотрудниками, а с опозданиями, чтобы избежать лишней конфронтации и проблем с лояльностью коллектива. Самый эффективный метод ⏤ устранение причин опозданий и создание условий для соблюдения трудовой дисциплины.
Прежде чем решать, как бороться с опозданиями сотрудников, можно провести анализ, чьи опоздания критичны, а чьи допустимы. Опоздание продавца или менеджера, который открывает магазин, негативно скажется на деле, а опоздание маркетолога не повлечет таких последствий.
Рекомендации для пассажиров
- Проверьте и подготовьте все необходимые документы для прохождения пограничного контроля. Во время поездки держите их при себе, не запаковывайте их в багажное отделение автобуса. Помните о том, что наличие и действительность необходимых документов – это Ваша личная ответственность.
- Если вы попадаете в категорию пассажиров, которым необходимы дополнительные пограничные процедуры, например быть в базе ФСБ (студенты или специалисты), то заблаговременно уточните, связавшись с соответствующим погранпереходом, есть ли вы в базе и доступна ли ваша информация сотрудникам погранперехода.
- Четко распределите багаж. Чемодан в багажное отделение, ручную кладь – в салон. Документы, деньги, лекарства держите под рукой. Возьмите из чемодана в салон кофту или куртку, если уверены что будет прохладно. Поиск вещей в багажном отделении в пути очень сильно тратит время на остановках.
- Не планируйте свой дальнейший маршрут без временного запаса. Если ваш последующий транспорт (поезд, автобус, такси) через пять минут после времени прибытия автобуса, указанного в билете вашего текущего рейса, то нет никаких гарантий, что вы на него успеете, ведь «время прибытия – ОРИЕНТИРОВОЧНОЕ». Оставьте больший временной резерв. Как вариант – забронируйте билет онлайн, но подтвердите оплату, когда уже будет уверенность, что вы не выбились из временного графика. Если есть возможность, то не планируйте встречи «впритык» к своему приезду, оставляйте себе резерв времени для того, чтобы привести себя в порядок после дороги и на случай возможной задержки.
- На санитарных остановках четко продумайте свои потребности (туалет-кафе-магазин). Если вас путешествует несколько человек, то распределяйте задачи. Например, один покупает на всех кофе, второй идет за перекусом, третий занимает для всех очередь в туалет. Ну а если что-то забыли купить, помните, что данная санитарная остановка не единственная на маршруте, впереди будут еще, информацию об этом можно уточнить у водителя или сопровождающего.
- Помня о том, что время прибытия автобуса в билете указано ОРИЕНТИРОВОЧНОЕ, учитывайте это при планировании своего времени и прибывайте на посадку заблаговременно.
Что еще следует знать
Хорошо, если явка работников бюджетной организации фиксируется автоматически — по электронным пропускам. Но технические устройства есть не везде, поэтому чаще время несвоевременной явки фиксируется актом. Если работник отрицает очевидное, такой акт послужит единственным доказательством нарушения. Важно оформлять его правильно, чтобы потом не возникло оснований для отмены примененного дисциплинарного взыскания.
Еще необходимо иметь в виду, что работник имеет право отказаться от дачи объяснений. Чтобы в таком случае привлечь его к дисциплинарной ответственности, необходимо вручить ему письменное Распоряжение о даче объяснений. С момента его вручения начинает исчисляться двухдневный срок.
Не вовремя пришел на работу, задержался из-за пробок на дороге, пропустил маршрутку или электричку. Все эти действия работника, в конце-концов, заканчиваются одним и тем же – дисциплинарным взысканием. Правда, у собственника или директора есть время хорошо все обдумать и наказать или отказаться от наказания сотрудника.
Грамотно составленная объяснительная за опоздание поможет избежать грозного наказания и необоснованных штрафов. Однако для этого придется потрудиться опоздавшему. В свою очередь кадровая служба предприятия обязана тщательно проверить реальность указанных в документе обстоятельств и установить, насколько можно верить аргументам сотрудника.
Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа →
Это быстро и бесплатно!
Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!
Читать дальше: Какие документы отдает работодатель при увольнении
Невыполнение рабочего плана
Работа каждой компании нацелена на выполнение определенных планов. Будет идеальным, если сотрудник справится с определенным объемом за указанный период времени. Например, мастер изготовит нужное количество деталей за месяц, а продавец продаст товар на определенную сумму.
Предлагаем ознакомиться Как делится имущество приобретнное в гражданском браке
Если работник не уложился в данные нормативы, ему придется объясняться перед начальством. В документе указывается, с чем именно он не справился, какой плановый объем работы был установлен, что выполнено по факту. Также требуется объяснить, по какой причине не выполнен план, например, поломка оборудования, низкая посещаемость магазина или иные причины. Кроме того, дополнительно можно предложить, как изменить ситуацию, улучшить производительность труда и производство на предприятии.
«Наши крики никто не услышал»
Направляясь с остальными к автобусу, мы с дочерью решили сфотографироваться на фоне комплекса. В полной уверенности, что в запасе есть ещё немного времени, вдруг замечаем, что водитель начинает отъезжать. Мы подумали, что это шутка, ведь обычно экскурсоводы проверяют всех по спискам, прежде чем уехать, особенно находясь вдали от города. Наши крики, разумеется, никто не услышал.
Медленно набирая скорость, автобус от нас отдалялся. Самое ужасное, что мы ни с кем из организаторов экскурсии не обменялись контактами, да и телефонов тогда не было. Наши вещи остались в автобусе на заднем сидении, благо деньги и документы были при себе. До последнего были уверены, что через некоторое время за нами вернутся. Но всё оказалось намного печальнее – нас действительно никто не хватился.
«Главное – не поддаваться панике»
Самое главное, что я поняла – нельзя впадать в панику. Потому что всё самое ужасное уже случилось, и ничего не изменить. Важно уметь абстрагироваться, именно так я и поступила – мне было это необходимо, ведь со мной был ребёнок. Если сохранять спокойствие не получается, в идеале найти человека, который эмоционально не вовлечён в вашу ситуацию и сможет подсказать варианты решения.
Сейчас, когда уже у всех есть сотовые телефоны, потеряться сложнее. Хотя, например, за рубежом, где не всегда есть связь, такая ситуация может произойти. Поэтому обязательно обменивайтесь контактами с гидом или представителями турфирмы, особенно когда едете на сборные экскурсии, где никто никого не знает. Не будет лишним также записать номер и марку экскурсионного автобуса.
Если с вами всё-таки приключилось подобное, постарайтесь вспомнить, где вы останавливались вместе с гидом недалеко от места высадки. Чаще всего у проводников есть договорённости с владельцами магазинов и заведений, через которых вы сможете выйти непосредственно на своего экскурсовода. Также всегда можно обратиться к другим туроператорам поблизости и к туристической полиции, которая как раз и решает подобные вопросы.
Что может повлиять на время в пути?
1. Погодные условия.
Несмотря на то, что все перевозчики внимательно следят за прогнозом погоды, быть застрахованным от сюрпризов в виде метели, сильного снега, тумана, гололедицы не может никто. Да, водители могут постараться нагнать упущенное время на участках дороги, где условия более оптимальные, но вспоминаем «ПРАВИЛО No1». Водитель не будет гнать 100 км/ч при разрешенных 80км/ч, даже если вы его очень попросите. Конечно, это справедливо только, если это водитель, занимающийся официальными законными перевозками. «Бомбила» отвезет вас куда угодно и как угодно, может гнать и не обращать внимание ни на что. Правда, и гарантий вашей безопасности тоже не даст.
2. Пограничный контроль.
Важно помнить, что перевозчик прохождение границы конкретными гражданами НЕ КОНТРОЛИРУЕТ и никакого воздействия оказать на сотрудников пограничной или таможенной службы НЕ МОЖЕТ!
Если задерживается один пассажир, то задерживается весь рейс. Но если сотрудниками погранконтроля принимается решение о невозможности пересечения границы конкретным гражданином, то автобус отправляется далее по маршруту без него.
4. Санитарный контроль
С определенных пор к привычному пограничному контролю добавился еще и санитарный, ввиду действующих профилактических мер по коронавирусной инфекции. Регламент и регулярность данной проверки, как и в целом мер профилактики, тоже вариативна (что-то добавляют, что-то убирают, где-то усиливают меры, где-то опять появляются послабления) и ее сложно заблаговременно учесть при составлении расписания автобусных рейсов. Вся известная информация учитывается и берется в работу, но это не гарантирует появление новых сюрпризов, которые в итоге создают новые задержки в пути.
Если рейс регулярный, то водители на устоявшемся маршруте знают «каждую кочку», состояние дорожного покрытия и время, которое необходимо для прохождения определенных участков. Но если на трассе начинаются очередные дорожные работы, то эти знания дополняются новыми сведениями, а протяженность рейса по времени увеличивается (иногда незначительно, иногда существенно).
6. Санитарные остановки
На регулярных маршрутах известны, как правило, и конкретные места санитарных остановок и приблизительное время прибытия на них и среднее время, которое необходимо для всех пассажиров автобуса, чтобы произвести санитарно-гигиенические процедуры, покурить, приобрести напитки и перекусить. В этом случае, как и на границе, работает правило «задержка одного пассажира – это задержка всего рейса». И, казалось бы, ничего страшного нет, если пассажир задержал автобус на 15 минут дольше (ну может ему действительно было «очень надо»), но такая задержка на четырех остановках уже добавляет целый час к общему времени пути.
7. Незапланированные остановки
«Скрутило живот», «попил пива, срочно надо», «мутит, надо срочно подышать воздухом». Причин для незапланированных остановок много и водители, скорей всего, пойдут вам навстречу, но помните, что любая такая пауза в пути в итоге сказывается на времени прибытия.
Разного рода перекрытия дороги, ДТП, из-за которого падает пропускная способность дороги, последствия стихийных бедствий или техногенных аварий и многое другое – все это невозможно предусмотреть, но все это отразится на времени в пути. Помните «правило No1», которое касается прежде всего Вашей безопасности и не пытайтесь оказывать давление на водителя, «мол давай и в огонь, и в воду, иначе опоздаем». Если в этой ситуации водитель пойдет у вас на поводу, то у перевозчика должен возникнуть вопрос о профпригодности такого работника.
Общественный транспорт и иностранец
В Англии нет маршруток. Может, звучит смешно, но я с трудом привык к ним. Для меня они были источником стресса, страха и повышенной частоты сердцебиения.
Первые дни, когда мы приехали, нам помогала Любовь Сердечная, ездила с нами в маршрутке. Но потом нам пришлось это делать самим. Я помню тот страх перед первым разом (первой сотней раз), когда я сидел в маршрутке один. Это было похоже на то чувство когда ты маленький и стоишь в очереди в супермаркете и вдруг мама говорит “Стой тут, я щас еще возьму лимонный сок”. 2 минуты ее нет, а ты все ближе и ближе к кассиру… Но… “я знаю что делать! Мааамаааааа!” Omfg…
Я не знал нужных слов и когда надо их говорить. Я мог вспомнить цитаты из литературы как “Блажен, кто с молоду был молод, Блажен, кто вовремя созрел”, но это не очень помогало. Я был уже и не особо молод, и еще не созрел, и даже не блажен. Оказавшись в маршрутке один, я понял, что облажался.
Но, к счастью, сильнее чем “тяжело” есть “категорически необходимо” или “пешком 2 часа”, и поэтому я пользовался маршрутками.
Я быстро придумал несколько стратегий выживания в маршрутке:
1. Надеяться, что другой человек попросит остановиться там, где и мне надо
2. Огорчаться, что не было, и ждать следующей остановки, потом обратно идти пешком
3. Ждать объекта, название которого я знал
Все это, конечно, если дожидаясь маршрутку, я успевал за 5 секунд прочитать вывеску с маршрутом. Сколько раз я грустно смотрел на быстро отъезжающую маршрутку, которая оказалась моей. Но поздно оказалась.
Были, конечно, и другие варианты кроме маршрутки. Можно остановить машину и договориться о цене пока за машиной строится очередь других такси, а то вдруг тебе первый не понравится. И за ними еще строится целая пробка недовольных водителей, кричащих на тебя незнакомые, но понятные по контексту слова. Ну и дальше деловые переговоры с таксистом:
“Skol’ko stoit ezdit’ do bara’ Tsinik?”
*fck. Liam, where is it? Isakiyevski ploshad?”
“A skol’ko stoit’, pozhaluista?”
Эх, твоя взяла, таксист…
Тут могло произойти несколько вариантов:
1. Ты мало предлагал, таксист обижается и уезжает, оставляя только новые матерные слова
2. Ты попал в цену, но таксист говорит “давайте четыреста”
3. Он сразу говорит “поехали” и ты понимаешь, что ты слишком много предлагал.
И иногда надо было много разговаривать. Я не люблю разговоры с незнакомыми людьми (но выбрал изучение и преподавание языка как карьеру Мммолодец, Крэйг!) обычно первый вопрос был “А Вы откуда?” потом “Что тут делаете?” потом им становилось скучно и они начинали мне рассказывать о себе. Это мне нравилось: я мог сидеть, слушать и узнавать новые слова. На самом деле, такие семинары от таксистов очень помогали мне совершенствовать мой русский.
Правда, мрамор в метро не радует когда он покрывает пол и идет дождь или снег или снежный дождь. Тогда он становится скользким как лёд. Если ты живым доскользишь до входа, тебя ждет следующее испытание в виде огромных-до-невозможности сногсшибательных (во всех смыслах) дверей. Давно можно было установить автоматические раздвижные двери, но видимо в совете общественного транспорта произошел такой разговор:
“Так, директор, как мы оформим внешний вид нового метро?”
“Но у нас очень мокрая погода. Может лучше нескользящий пол?”
“Хорошо, конечно, конечно. А размер двери?”
“Гммм… 9 метров высоты! Они будут тоже героическими!”
“Господин директор, пожилым людям и детям будет тяжело их открыть. Может раздвижные двери? Чтобы люди не падали?”
“Если упадут, то наши граждане подойдут помочь. Будет усиление общественного духа!”
И в метро можно стать ближе к русским: ходишь с ними бок о бок, тоже торопишься на работу или встречу. Правда, иногда бывает слишком близко, особенно в час пик, или “час шпрот” когда временно отменяются концепции “очередь” и “личное пространство”. Хотя там мало возможностей для разговора, кроме тех моментов когда кто-то теплым дыханием шепчет в ухо “извините, вы на следующей выходите?” Все-таки в этом всем есть важный социальный опыт.
Список лучших отмазок при опоздании на работу.
«Пробки» – 10%
«В метро была пробка»;
«Пробка в 5 утра»;
«Пробка в коридоре»;
«Сотрудник живет в двух метрах от офиса. На вопрос, почему он опоздал, он с честными глазами ответил: «Пробки»;
«Суровые климатические условия вызвали транспортный коллапс. Дело было летом».
«Болезни, плохое самочувствие» – 7%
«Вырезали аппендицит (в пятницу, а в понедельник он уже на работе)»;
«Заболела голова, выпил какую-то таблетку (дала жена), три дня ничего не помню»;
«Отравился едой неизвестной этимологии»;
«Прихватило живот в метро»;
«Слезятся глаза»;
«Упала, разбила коленку»;
«Я вышел из дома, а у меня температура поднялась…»
«Из-за своих родственников, друзей» – 6%
«Извините, пожалуйста, мне пришлось с бабушкой разговаривать полчаса», – шеф-повар»;
«Была в Твери, откапывала бабушку, дом которой занесло снегом»;
«Вчера у жены был день рождения»;
«Дочка не отпускала»;
«Жена вчера обувь спрятала, чтобы в гараж не пошел с друзьями, а сегодня утром забыла вернуть, пришлось звонить и искать»;
«Маму в магазин отвозил»;
«Мой муж не выпускал меня из дома»;
«Не мог оторваться от прекрасного женского тела»;
«Ребёнок заболел, температура 45 градусов!»;
«Ребёнок задержал – шнурки ему завязывал»;
«Роды жены»;
«Я объяснял маме утром, как сдать вспышку от фотокамеры в ремонт».
«Проблемы с домашними животными» – 6%
«Черепаха простудилась, всю ночь кашляла и не дала выспаться»;
«Кот сбежал из дома, долго гонялся за ним по двору (ловил), вследствие чего опоздал на работу»; «Кошка рожала»;
«Наступил на кошку! Кошка умерла! Хоронил!»;
«У моей тёщи болеет кошка, надо было вызвать неотложку»;
«Умер хомячок. Хоронили всей семьёй»;
«Я по дороге нашла котёнка, он просил кушать, и мне пришлось отнести его домой покормить. Вот
поэтому я и опоздала!»
«Так вышло» – 4%
«Так получилось»; «Я ничего не могу об этом сказать»;
«Ну, не смогла я…»
«Проблемы с транспортом» – 4%
«Троллейбус сломался, остановился, и у него двери не открывались»;
«У трамвая колесо спустило»;
«Автобус, на котором я ехал из деревни, сломался»;
«Был в воскресенье на рыбалке, в речке утонула машина, добирался до города пешком»;
«Задержалась на даче на левом берегу Амура – все катера ушли»;
«Задержали самолёт»;
«Метро встало»;
«Не было маршрутки».
«Алкогольное опьянение» – 3%
«Пьян был»;
«У меня похмелье».
«Проблемы с будильником, часами» – 3%
«Сломался будильник»;
«Выключение электричества и связанное с этим отключение часов»;
«Дома встали все часы, и я не знал, который час. Мистика!»;
«Перевели часы».
«Нечего надеть» – 2%
«Мама штаны постирала»;
«Носок зашивал! Дырявый был… Вот и опоздал»;
«Я опоздала по причине того, что не могла найти любимые зелёные носки с начёсом. Были ещё чёрные, но чёрный цвет повергает меня в уныние, в чёрных носках я не работоспособна. А в розовых и
жёлтых я замерзаю, опасаюсь болезней и свиного гриппа»;
«Потерял шнурки»;
«Я колготки порвала, поэтому и опоздала, извините»;
«Боялась, что грузчики украдут обувь и спрятала её, а наутро найти не могла».
«Застрял в лифте» – 2%
«Застрял в лифте. Из лифта мобильная связь не работает, поэтому не мог позвонить и предупредить об опоздании».
Как законно не выходить на работу
Естественно, мы не рекомендуем пользоваться изложенными выше способами отмазок от работы. Это обман работодателя, который может закончиться выговором или увольнением. Но есть вполне законные способы не ходить на работу вообще или уйти пораньше. При этом даже можно принести пользу себе, родственникам или обществу.
Кроме того, оплачиваться также должны дни, затраченные на прохождение медицинского профосмотра, повышение квалификации по инициативе работодателя, лечение и реабилитацию профессиональной травмы или заболевания. Хотя по факту это не совсем выходные, но все-таки.
Наш краткий список популярных отмазок и любопытных порождений умов ленивых сотрудников может поразить. Казалось бы, рабочая неделя не такая уж и длинная, однако некоторые все равно стремятся сократить ее ещё больше. Пользоваться отмазками не стоит: работодатель с высокой долей вероятности или не поверит, или не войдет в положение. А у вас останется подмоченная репутация и нежелание начальства содействовать вам в дальнейшем. Надо ли оно вам?
Толкование по женскому соннику
Женщины очень трепетно относятся к разного рода предметам, предзнаменованиям и ночным видениям. Поэтому для них был создан специальный сонник, в котором об автобусе говорится следующее:
- Если вы стоите на остановке, это значит, что в реальности вы сильно ждете какой-то встречи. Но не стоит на этом зацикливаться. Проводите время с пользой.
- Если вам снится, как вы садитесь в автобус, задумайтесь о своих отношениях со второй половинкой. Возможно, вы недостаточно близки и откровенны с этим человеком — отсюда все проблемы.
- Поездка в автобусе — это символ рутины и повседневности. Возможно, вы устали от однообразия. Устройте себе какой-то праздник — поездку, поход в кино или кафе, шопинг.
Что делать, если летите с пересадкой
Если летите с пересадкой, все зависит от того, как вы купили билет: одним бронированием или разными.
Одно бронирование. В этом случае за стыковку отвечает авиакомпания. Когда в билете указаны два перевозчика, это значит, что они сотрудничают друг с другом. Допустим, рейс первой авиакомпании задержали, и турист опоздал на второй самолет. Тогда первая авиакомпания, которой он летел, должна решить проблему. Она выдаст клиенту новый билет или отправит в пункт назначения другим видом транспорта, например автобусом.
Для этого надо связаться с перевозчиком. Информация о том, как это сделать, обычно есть на сайте аэропорта. Еще можно позвонить по телефону горячей линии или обратиться на стойку информации в аэропорту. Там подскажут, что делать дальше и где искать представителя перевозчика.
При опоздании на стыковку по вине авиакомпании у пассажира такие же права, как и при задержке рейса. В России через 2 часа ему должны выдать напитки, через 4 — горячее питание, а на ночь разместить в гостинице.
Два бронирования. То есть пассажир сам подобрал стыковку и купил два разных билета одной или нескольких авиакомпаний. Если первый рейс задержат и он опоздает на второй, авиакомпании ему ничего не должны.
Я советую не выбирать стыковку короче 60 минут даже в пределах одного терминала. Однажды я летел из Сыктывкара в Уфу с пересадкой в аэропорту Шереметьево. Билеты оформил разными бронированиями: так было дешевле. Оба рейса выполнял «Аэрофлот». Стыковка была всего 45 минут, но я был уверен, что успею: рейсы прибывали и отправлялись из терминала D, а я летел без багажа.
Если сомневаетесь, сколько времени нужно на стыковку, перед покупкой билета зайдите на сайт аэропорта или авиакомпании. Там есть информация о пересадках.
Имеет ли значение причина опоздания
Иногда можно рассчитывать на то, что стоимость билета возместят, даже если тариф невозвратный. Например, если пассажир не успел на следующий самолет по вине авиакомпании или если его необоснованно долго досматривали, запрещенных предметов не нашли, а самолет улетел. Такой возврат называется вынужденным.
Чтобы вернуть деньги, подайте заявление в авиакомпанию и объясните все обстоятельства. Подтвердите свою правоту и соберите доказательства: на стойке информации в аэропорту поставьте отметку о задержке рейса на маршрутной квитанции или посадочном талоне или запросите в службе безопасности справку о том, сколько времени вы провели на досмотре.
Во время пандемии авиакомпании стараются сократить издержки и предлагают пассажирам ваучеры вместо денег. Но клиент вправе потребовать, чтобы ему вернули деньги.
Если пассажир попал в пробку на дороге и опоздал на самолет или просто поздно вышел из дома и не успел приехать в аэропорт вовремя, то отказ от перелета считается добровольным. В таких ситуациях все зависит от тарифа. Если он возвратный, клиент может вернуть частичную, а иногда и полную стоимость билета. Если невозвратный — не получит ничего.
Бывают ситуации, когда виноват перевозчик. Тогда в его интересах решить проблему. Однажды мы с женой подошли на стойку за 10 минут до окончания регистрации, но во время оформления посадочных талонов компьютер завис, и нас не успели зарегистрировать. Чтобы урегулировать инцидент, нас бесплатно пересадили в бизнес-класс, куда регистрация еще продолжалась.
Это право закреплено в ст. 24 Устава автомобильного транспорта. На практике это означает, что водитель не может препятствовать поездке пассажира, если в салоне есть свободные места, а пассажир не нарушает правила перевозки (например, на нем нет пачкающей одежды, он не отказывается платить, и так далее). Под «свободными местами» понимаются как сидячие, так и стоячие. Если возникают спорные ситуации, необходимо обратиться к техническим характеристикам автобуса, в них должно быть указано количество тех и других мест.
Это правило особенно актуально для регионов, где работают маршрутные такси, так как некоторые водители могут весьма вольно распоряжаться местами, придерживать их для определенных людей или в принципе не сажать пассажиров, например, рядом с собой.
Как законно не выходить на работу
Естественно, мы не рекомендуем пользоваться изложенными выше способами отмазок от работы. Это обман работодателя, который может закончиться выговором или увольнением. Но есть вполне законные способы не ходить на работу вообще или уйти пораньше. При этом даже можно принести пользу себе, родственникам или обществу.
- Стать донором крови. Статья 186 ТК РФ позволяет не выходить на работу в день сдачи крови. Этот день оплачивается полностью. Но если работник все-таки вышел на смену, то его законный выходной сохраняется: можно взять его в любое время.
- Отправиться на диспансеризацию. Раз в три года сотрудник имеет право на оплачиваемый выходной для прохождения диспансеризации. Актуально это для людей возрастом до 39 лет: если в текущем году проходит год именно их осмотра, то можно написать заявление и уйти на прохождение процедур. Люди старше 39 лет имеют право на диспансеризацию ежегодно.
- Сослаться на экстремальные погодные условия. Согласно СанПиН 2.2.4.3359-16, если температура в офисе 32,5 или выше, длина рабочего дня сокращается до одного часа. Если температура подбирается к 30,5, то уходить можно уже через четыре часа после начала трудового дня.
- Ухаживать за болеющим ребенком. Если ваши сын или дочь заболели, вы имеете право уйти на оплачиваемый больничный и лечить их. Люди, которые ухаживают за детьми-инвалидами, имеют право на четыре дополнительных выходных в течение месяца, согласно статье 262 ТК РФ.
- Напомнить начальству, что вы работали на выходных или праздниках до этого. Если до этого вы выходили на смену вне рабочего графика, то вы имеете право потребовать выходной взамен пропавшего дня. Однако в таком случае можно забыть о двойной оплате сверхурочной смены: она будет оплачена как обычно, а новый выходной день – нет. Кстати, можно попросить выходной сегодня и отработать уже на выходных – возможно, начальник согласится и даст немного отдохнуть.
- Учиться в вузе. Учебные отпуска позволяют получить от 40 до 50 выходных дней на период сессии. Госэкзамены дают возможность взять отпуск на четыре месяца. Более того, за десять месяцев до начала государственных экзаменов работник получает право на сокращение рабочего времени на семь часов в неделю. По факту это равняется ещё одному выходному. Более того, все это время оплачивается, согласно ст. 173 ТК РФ!
- Свадьба, похороны или рождение ребенка. По этим поводам можно получить до пяти выходных дней подряд. Нужно только предоставить подтверждающие документы. Однако это будет отпуск без сохранения заработной платы.
- Работа в сельской местности. Женщины, которые работают в селах, имеют право на один дополнительный выходной в месяц. Правда, по ч.2.ст.262 ТК РФ, он неоплачиваемый.
Кроме того, оплачиваться также должны дни, затраченные на прохождение медицинского профосмотра, повышение квалификации по инициативе работодателя, лечение и реабилитацию профессиональной травмы или заболевания. Хотя по факту это не совсем выходные, но все-таки.
Наш краткий список популярных отмазок и любопытных порождений умов ленивых сотрудников может поразить. Казалось бы, рабочая неделя не такая уж и длинная, однако некоторые все равно стремятся сократить ее ещё больше. Пользоваться отмазками не стоит: работодатель с высокой долей вероятности или не поверит, или не войдет в положение. А у вас останется подмоченная репутация и нежелание начальства содействовать вам в дальнейшем. Надо ли оно вам?